Der Wirtschaftsweg wird auf dem Damm verlaufen. Geplantes drittes Gleis erschweren die Bauarbeiten.
Im Zuge der Verbesserung des Hochwasserschutzes in Freilassing wurde mit Rodungsarbeiten für die geplante Wegeerhöhung des Wirtschaftswegs an der B 20 begonnen. Hierzu soll der Weg wie ein Hochwasserdamm ausgeführt werden. Dadurch wird ein Überlauf des Mühlbaches und der Saalach auf die B 20 verhindert und die naheliegende Siedlung geschützt.
Wegen den anstehenden Baumaßnahmen auf der südlichen Seite des Bahnkörpers aufgrund des „Dritten Gleises“, kann der Wirtschaftsweg nicht auf seiner kompletten Länge erhöht werden. Stattdessen werden auf dem nördlichen Teil des Weges Spundwände in den Boden gerammt. Die Tiefe der Spundwände ist so angeordnet, dass es zu keinen Aufstauungen des Grundwassers kommen kann.
Um den Baustellenbetrieb für das „Dritte Gleis“ zu gewährleisten, müssen Öffnungen in den Spundwänden gelassen werden, die bei Bedarf mit mobilen Aluminiumelementen geschlossen werden können. Auch nördlich des Bahndamms bis zur Zollhäuslstraße wird der Hochwasserschutz mit Betonwänden und mobilen Elementen hergestellt.
Für die Rodung der Bäume liegt eine Sondergenehmigung vor. Die Arbeiten werden voraussichtlich Ende September abgeschlossen sein.
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