Zahlreiche technische Mängel bei Kfz-Kontrollen am Pidinger Berg festgestellt

Von zehn kontrollierten Fahrzeugen wurden an sechs Fahrzeugen technische Probleme festgestellt, die von Reifenproblemen bis hin zu Bremsdefekten reichten.

Am Donnerstagvormittag, 25.06.2026, führten Beamte des Fortbildungsinstituts der Bayerischen Polizei in Ainring zusammen mit Kräften der Verkehrspolizeiinspektion Traunstein an der Bundesstraße 20 bei Piding Verkehrskontrollen mit Schwerpunkt Fahrzeugtechnik durch. Sechs der zehn kontrollierten Last- und Personenkraftwagen mussten hierbei beanstandet werden, mit einer bemerkenswert hohen Zahl von insgesamt siebzehn festgestellten technischen Mängeln.

Spitzenreiter in negativer Hinsicht war hierbei der slowenische Sattelzug eines 55-jährigen Serben. Die technische Inspizierung des Aufliegers erbrachte eine defekte Bremsanlage, wobei mehrere Radbremsen bereits „Eisen auf Eisen“ bremsten; weitere Bremsscheiben waren durchgerissen bzw. aufgrund schadhafter Bremssättel ausgeglüht. Die immense thermische Überlastung zog bereits Konsequenzen für die Bereifung nach sich; an der inneren Seitenflanke eines Reifens zeigte sich ein tiefer, weit umlaufender Riss bis in die Karkasse, ein Platzen des Reifens war nicht mehr auszuschließen. Mehrere Reifen wiesen zudem Schäden an der Lauffläche auf. Abschließend war die Zugmaschine mit Reifen falscher Größe unterwegs, ein unzutreffender Fuhrunternehmer im Tachographen angemeldet, und der Fahrer düste gemäß den Daten des Kontrollgeräts auf der B 20 mit rund 80 Sachen an Piding vorbei, anstatt die zulässigen 60 km/h einzuhalten. Fahrer und Unternehmer werden angezeigt, beide mussten jeweils eine Sicherheit im dreistelligen Bereich vor Ort leisten. Der 55-Jährige erhält überdies einen Punkt in Flensburg.

Zwischenzeitlich wurde ein 44-jähriger bosnischer Staatsangehöriger, mit seinem deutschen PKW-Anhängergespann ebenfalls auf der B 20 in nördlicher Richtung unterwegs, in die Kontrollstelle beordert. An seinem mit voluminösem Kofferaufbau versehenen Anhänger stellten die Beamten kompletten Funktionsausfall an Auflaufbremse und Bremsleuchten fest, zudem ein massiv durchgerostetes Heckprofil. Die untere Verriegelung für die Hecktür war aufgrund dieses Korrosionsschadens nicht mehr vorhanden, die Tür von unbeabsichtigter Öffnung während der Fahrt nur noch durch die verbliebene obere Verriegelung getrennt. Der in der Region ansässige Lenker erhält eine Anzeige und hat mit einem Bußgeld im unteren dreistelligen Bereich, sowie mit einem Punkt in Flensburg zu rechnen. Die Fahrt durfte er nur mit dem PKW solo fortsetzen, der Anhänger muss vor Ort repariert, oder aufgeladener Weise abtransportiert werden.

Ferner kontrollierten die Polizisten einen deutschen, mit Gefahrgut beladenen und entsprechend gekennzeichneten LKW-Zug. Auch hier stellte sich wieder der Anhänger als das Problemfahrzeug heraus. So war der hintere Unterfahrschutz beschädigt, die orangefarbene ADR-Klapptafel (Gefahrgut) mangelhaften Zustands, die Türverriegelung des aufgeladenen Containers erheblich verbogen und nur mehr mit Gewalt zu bedienen, zudem zeigte sich ein Stoßdämpfer erneuerungswürdig, und die Kurbel für die hintere Abstellstütze war mit einem Bindfaden „arretiert“. Aus Verhältnismäßigkeitsgründen wurde dem 44-jährigen kroatischen Lenker die Heimfahrt zwar noch gestattet. Der Fahrzeughalter muss den Anhänger nun jedoch schleunigst reparieren lassen und dem TÜV vorführen. Sollte binnen der knapp gesetzten Frist keine entsprechende Bestätigung über die Beseitigung der Mängel an die Polizei übermittelt werden, wird diese die umgehende Untersagung des weiteren Betriebs durch die zuständige Zulassungsstelle beantragen.

Abschließend stellten die Kontrolleure ein weiterer PKW-Anhänger mit defekter Auflaufbremse, sowie mehrere Verstöße gegen die Gurtanlegepflicht sowie gegen die Mitführpflichten von Führer- und Fahrzeugscheinen fest.