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Ausbau der Kreisstraße BGL 10 zwischen Thundorf und Vachenlueg mit neuem Geh- und Radweg

Mit dem bestandsorientierten Ausbau des ca. 3,1 km langen Streckenabschnitts der BGL 10 zwischen Thundorf und Vachenlueg wird die Kreisstraße bedarfsgerecht und verkehrssicher gestaltet und mit einem straßenbegleitenden Geh- und Radweg ausgestattet.

Die Bauarbeiten starten am 09.09.2024 mit einem feierlichen Spatenstich unter Teilnahme des bayerischen Ministers für Wohnen, Bau und Verkehr, Christian Bernreiter. Landrat Bernhard Kern und der Leiter des Staatlichen Bauamtes Traunstein, Christian Rehm, haben hierzu eingeladen. Das rund 11,3 Mio. € teure Projekt des Landkreises wird mit 7,56 Mio. € vom Freistaat Bayern gefördert.

Die bestehende Kreisstraße entspricht nicht mehr den Ansprüchen einer regionalen Kreisstraße, so stellen die geringe Querschnittsbreite von 5,30 m bis 5,60 m, die fehlenden Bankette und die maroden Entwässerungseinrichtungen ein Risiko für die Verkehrssicherheit dar. Zudem fehlt ein straßenbegleitender Geh- und Radweg, der die Verkehrssicherheit der schwächeren Verkehrsteilnehmer erhöht.

Die geplante Maßnahme umfasst den Ausbau der Kreisstraße BGL 10 zwischen Thundorf (Gemeinde Ainring) und Vachenlueg (Gemeinde Anger) mit einer Gesamtbaulänge von 3,1 km. Der Ausbau verläuft größtenteils auf bestehendem Straßengrund sowie in Bereichen der Neutrassierung auf landwirtschaftlich genutzten Freiflächen. Im Bereich von drei Engstellen wird eine Verlegung der Fahrbahn erforderlich um einen verkehrssicheren Geh- und Radweg herstellen zu können.

Der Rad- und Fußgängerverkehr wird zwischen Vachenlueg und Thundorf auf einem gesonderten, parallel verlaufenden Weg geführt. Der geplante Geh- und Radweg wird in der Breite von 2,00 m bis 2,50 m durchgehend am südlichen Fahrbahnrand der BGL 10 hergestellt.

Bei der Trassierung der neuen Straße wurde darauf geachtet, einen Konsens zwischen Landschaft, Menschen und Natur mit den straßenbaulichen und verkehrlichen Anforderungen zu finden. Der BGL 10 erhält einen Querschnitt mit einer Fahrbahnbreite von 6,0 m mit beidseits 1,5 m breiten Banketten. Die Verknüpfung mit den bestehenden Zufahrten erfolgt plangleich jeweils mit einer Einmündung. Am Ortseingang von Thundorf ist eine Querungshilfe zum sicheren Queren der Fahrbahn vorgesehen.

Bei dem Vorhaben wird auch dem Naturschutz Rechnung getragen. Alle Eingriffe, die durch den Straßenbau verursacht werden, werden durch spezielle natur- und artenschutzrechtliche Ausgleichs- und Kompensationsmaßnahmen ausgeglichen. Im Bereich von Vachenlueg finden jährlich beachtliche Amphibienwanderungen statt. Bisher wurden als Maßnahme zum Schutz dieser Tiere zeitlich befristete Straßensperrungen des betroffenen Straßenabschnitts durchgeführt. Zur Abhilfe dieser Gefahren für die Amphibien und zur Stärkung und zum Erhalt der lokalen Amphibien-Population werden eine beidseitige dauerhafte Amphibienleiteinrichtung errichtet und mehrere amphibientaugliche Durchlässe in die Kreisstraße eingebaut.

Zahlen und Fakten zum Projekt


• Baulänge: 3,1 km
• Querschnitt: 6,0 m Fahrbahn + 2,5 m Radweg
• 2 Brückenbau: Lichte Weite jeweils 3 m (Wellstahldurchlässe)
• 2 Stützwände: 119 m und 105 m aus Naturstein
• Bauzeit: 09/2024 bis 12/2026
• Kosten: ca. 11,3 Mio. Euro
• Baufirma: Fa. Swietelsky

red/Pressemitteilung Staatliches Bauamt Traunstein
Bild © Staatliches Bauamt Traunstein
ausbau bgl10 00

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